焦点快讯

桥梁顶升枝术在桥梁支座纠偏中的应用,支座纠偏对桥梁的影响

时间:2019/6/17 11:41:31  作者:  来源:  查看:14  评论:0
内容摘要:桥梁顶升枝术在桥梁支座纠偏中的应用,支座纠偏对桥梁的影响桥梁(Bridge)支座(pedestal)纠偏是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,支座纠偏将影响(influence)到上下部结构的使用的时长和交通安全。青岛碳纤维加固包...

桥梁顶升枝术在桥梁支座纠偏中的应用,支座纠偏对桥梁的影响

桥梁(Bridge)支座(pedestal)纠偏是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,支座纠偏将影响(influence)到上下部结构的使用的时长和交通安全。青岛碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。青岛结构加固是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。桥梁支座纠偏也要用到桥梁顶升技术,下面小编就来说一说桥梁顶升技术的优点在桥梁支座纠偏中的应用。
桥梁(Bridge)顶升技术具有以下优点:
1、施工时对周围的干扰少;
 2、不需要征地拆迁或占用大量的施工场地;
3、能缩短施工周期;
4、避免重复(repeat)投资(意义:是未来收益的累积),具有良好的社会和经济(jīng jì)效应。青岛结构加固是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。



 如果桥梁(Bridge)偏移了轨道就不能起到很好的作用,这个时候桥梁(Bridge)支座(pedestal)就需要一个支座纠偏的过程(guò chéng)引起桥梁(Bridge)支座纠偏的因素(factor)主要分为内因和外因两种,其中内因有桥梁(Bridge)平面曲率、支座布置、收缩徐变等;外因有: 温度(temperature)作用、车辆荷载、伸缩(伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝阻塞和卡死、支座不均匀(jūn yún)沉降等,所以就需要桥梁(Bridge)顶升技术支座纠偏来完成了。

松桃网工作时间:周一至周六 08:30~17:30 工作时间有问题直接致电客服
本网站各种信息和各种专题专栏资料, 均为本网站版权所有,
未经协议授权,禁止下载使用!
主办单位:宏信网络
Copyright © 2004-2017 鲁ICP备09259628号-2
如果本网站有内容侵犯了您的权益请告知我们,我们将第一时间删除并向您道歉